Rele batería auxiliar
Relé de batería dual, kit de aislamiento aislador de batería dual 12V 140A, relé sensible al voltaje, relé de carga dividida de 12 V para caravana, todoterreno, camión, SUV, RV, barco
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Amazon.es a fecha de abril 28, 2026 4:12 am
Características
- Ampliamente utilizado: Este kit de relé de carga dividida es ampliamente utilizado y adecuado para la mayoría de los automóviles, caravanas, SUV, camiones, vehículos recreativos, vehículos recreativos, vehículos recreativos, vehículos todo terreno, vehículos todo terreno, vehículos todo terreno, vehículos todo terreno, vehículos todo terreno, vehículos todo terreno, barcos, etc.
- Cargue dos baterías: Este relé de carga segunda bateria le permite cargar dos baterías al mismo tiempo. Cuando el motor arranca, la batería principal se carga automáticamente. Cuando el voltaje de la batería principal alcanza los 13,3 voltios, el relé conecta la batería auxiliar y las dos baterías se vuelven paralelas, de modo que las dos baterías se pueden cargar al mismo tiempo sin afectar el suministro de energía para los equipos eléctricos del vehículo.
- Protege la batería principal: Este interruptor aislador de batería dual de 12 V protege la batería principal para que no se quede sin energía. Cuando el motor está apagado, el equipo eléctrico del vehículo consume energía lentamente. Cuando el voltaje de la batería principal cae a 12,8 V, el aislador de la batería desconectará la batería principal, de modo que cuando la batería secundaria se descargue para alimentar el equipo eléctrico, la batería principal no se descargará.
- Impermeable y duradero: Este relé de batería dual proporciona un rendimiento confiable incluso en entornos hostiles. Este aislador de batería tiene un amplio rango de temperatura de funcionamiento (-50 grados Celsius - 125 grados Celsius), es impermeable, a prueba de golpes, seguro y duradero.
- Fácil de instalar: Este kit de aislamiento de batería dual incluye un conjunto completo de accesorios de instalación, no es necesario comprar accesorios adicionales y la instalación es simple. Aviso: No modifique el cableado del producto. Utilice únicamente el producto original y los accesorios incluidos en el paquete.
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Características
- 【 Relé de Inicio 】 Este es el relé de arranque del automóvil que se usa principalmente para comenzar la fuente de alimentación. Diseño de un solo tiro de un solo polo de 4 pines. Voltaje operativo nominal: 12V, capacidad de conmutación: 100A. Potencia de bobina: 4.8w. Nota: Si el relé funciona continuamente durante media hora, es mejor dejar de usarlo y usarlo nuevamente después de un tiempo
- 【 Material de Alta Calidad 】 La carcasa está hecha de plástico ABS de alta calidad que es fuerte, firme, confiable y no fácil de deformarse. Excelentes amortiguadores y resistencia a la vibración, alta temperatura resistente, retardante de llama, práctico y duradero.
- 【 Gran Capacidad y Excelente Estabilidad 】 Capacidad de bobina de hasta 100 A maneja fácilmente aplicaciones de alta corriente. Hecho de bobina de cobre, alfiler de cobre y material de contacto de plata. La conductividad es un consumo de baja potencia más fuerte y alta sensibilidad. Asegurar una operación estable, eficiente y confiable.
- 【 Fácil de Usar 】 con accesorios terminales, solo enchufe y reproduce. Fácil y simple de usar. La estructura es en general, el sello está completo, tiene un excelente rendimiento impermeable. Está diseñado para uso en automóvil, lo que puede garantizar una operación confiable en diferentes condiciones.
- 【 Ampliamente Aplicación 】 Adecuado para el interruptor de alimentación de arranque automático, mates de arranque, luces del automóvil, liberación del tronco, bomba de combustible, luces antiniebla, ventilador de enfriamiento del motor, limpiaparabrisas, bloqueo central, alarmas, ventanas eléctricas, acetadores de alarmas de automóviles y otros equipos electrónicos.
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Características
- RELÉ SENSIBLE AL VOLTAJE: El aislador automático de batería dual de 140 amperios es todo lo que necesita para cargar sistemas de dos baterías. El relé sensible al voltaje (VSR) se activa a 13.3 voltios y se desactiva a 12.8 voltios para garantizar que su batería principal esté siempre cargada y lista para arrancar su vehículo. ¡Es como tener dos fuentes de alimentación independientes para cada batería con un solo alternador! (Solo apto para baterías de plomo-ácido).
- SE ADAPTA A UNA AMPLIA VARIEDAD DE VEHÍCULOS: como tener dos fuentes de energía independientes, el kit aislador de batería dual permite que sus accesorios funcionen desde una batería separada mientras el motor de su vehículo no está funcionando mientras mantiene la batería principal cargada y su vehículo siempre listo para funcionar y arrancar cuando lo desee.Adecuado para aplicaciones 4WD de 12 V, marinas, camiones, caravanas y campamentos.
- FÁCIL DE USAR: Este aislador de batería dual es fácil de instalar y operar; simplemente conecte las dos baterías al aislador y transferirá eficientemente la carga de una batería a otra, ahorrándole tiempo y problemas.
- LO QUE OBTIENES: SingleIsolator: Aislador de batería inteligente de 140 amperios; Instrucciones fáciles de seguir para el aficionado al bricolaje.
- SERVICIO: Si tiene alguna pregunta o necesita ayuda, no dude en contactarnos. Nuestro equipo de atención al cliente está aquí para brindarle asistencia inmediata y garantizar su satisfacción.
Kit de rele de carga dividida con pantalla LED, kit de separador de batería dual automatico 12V 140A, kit de relé sensible al voltaje, para auto, caravana, furgonetas, camión, SUV
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Características
- Con pantalla LED: El kit de relé de carga dividida tiene una pantalla LED que puede mostrar claramente el voltaje. Es ampliamente adecuado para la mayoría de los automóviles, caravanas, SUV, camiones, vehículos recreativos, vehículos recreativos, vehículos recreativos, vehículos todo terreno, vehículos todo terreno, vehículos todo terreno, vehículos todo terreno, vehículos todo terreno, barcos, etc.
- Carga de 2 baterías: Este kit de separador de batería dual automatico te permite cargar dos baterías al mismo tiempo. Cuando el motor arranca, la batería principal se carga automáticamente. Cuando el voltaje de la batería principal alcanza los 13,3 voltios, el relé conecta la batería auxiliar y las dos baterías se vuelven paralelas, de modo que las dos baterías se pueden cargar al mismo tiempo sin afectar el suministro de energía para los equipos eléctricos del vehículo.
- Protección de la batería principal: Este kit de relé de carga dividida protege la batería principal para que no se quede sin energía. Cuando el motor está apagado, el equipo eléctrico del vehículo consume energía lentamente. Cuando el voltaje de la batería principal cae a 12,8 V, el aislador de la batería desconectará la batería principal, de modo que cuando la batería secundaria se descargue para alimentar el equipo eléctrico, la batería principal no se descargará.
- Impermeable y duradero: Este kit de relé sensible al voltaje proporciona un rendimiento confiable incluso en entornos hostiles, seguro y duradero. Este aislador de batería tiene un amplio rango de temperatura de funcionamiento (-50 grados Celsius - 125 grados Celsius), es resistente al agua y a los golpes.
- Fácil de instalar: Este kit de relé de carga dividida de 12 V incluye un conjunto completo de accesorios de instalación, no es necesario comprar accesorios adicionales y la instalación es simple. Equipado con manuales en varios idiomas para facilitar su mejor comprensión. PRECAUCIÓN: Cualquier modificación no autorizada del cableado del producto puede causar fallos en el vehículo. No altere el cableado del producto.
